[实用新型]铁道机车转向架构架有效
| 申请号： | 201020152927.4 | 申请日： | 2010-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN201665219U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;陈清明;陈晓峰;罗华军;曾艳梅;黄明高;颜志军;卜旦霞;孙营超;李云召 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁道机车转向架构架，由梁体连接组成，其特点是所述的梁体的横截面为梯形。本实用新型通过将转向架构架的一个或几个梁体的横截面设计成梯形或几个梯形的组合，显著减小了梁体的局部尺寸，增加了转向架上各零部件与构架之间的间隙，有利于转向架上各零部件的安装，并防止了转向架运营过程中转向架各零部件与构架之间的干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 机车 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种铁道机车转向架构架，由前端梁体(1)、牵引梁体（2）、中间横梁体（3）、后端梁体（4）、左侧梁体（5）和右侧梁体（6）连接组成，其特征在于：所述的各梁体的横截面为梯形。
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