[实用新型]中间包升降机构限位控制器无效

专利信息
申请号: 201020153890.7 申请日: 2010-04-09
公开(公告)号: CN201728361U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 王建新;蒋国才;张怀忠;马国伟;徐逸飞 申请(专利权)人: 新疆八一钢铁股份有限公司
主分类号: B22D41/00 分类号: B22D41/00
代理公司: 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 代理人: 白志斌
地址: 830022 新疆维吾*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型属于钢铁厂连铸中间包升降机构结构的改进,特别是中间包升降机构限位控制器,包括横臂的两端分别连接的升降杆和固装有塞棒的杆芯,塞棒头与中间包水口碗相配合,升降杆与固接在中间包包壁上的导向支撑座的导向孔动配合,升降杆下部设置的齿条与带有手柄的扇形齿轮相齿合,在导向支撑座上固接着支座,在支座上设置着可调节高度的限位杆,在限位杆的上端设置有挡块,位于导向支撑座上方的升降杆上固接着限位板,限位板的通孔与限位杆动配合,通过挡块限制升降杆的行程。本实用新型可以有效地控制中间包升降杆的行程,使塞棒的行程控制在规定的范围内,杜绝了跑棒漏钢水的事故,延长中间包的正常使用寿命,降低了生产成本。
搜索关键词: 中间 升降 机构 限位 控制器
【主权项】:
一种中间包升降机构限位控制器,包括横臂(3)的两端分别连接的升降杆(4)和固装有塞棒(1)的杆芯(2),塞棒头与中间包水口碗(10)相配合,升降杆(4)与固接在中间包包壁上的导向支撑座(6)的导向孔动配合,升降杆(4)下部设置的齿条与带有手柄的扇形齿轮(5)相齿合,其特征是:在导向支撑座(6)上固接着支座(7),在支座(7)上设置着可调节高度的限位杆(9),在限位杆(9)的上端设置有挡块,位于导向支撑座(6)上方的升降杆(4)上固接着限位板(8),限位板(8)的通孔与限位杆(9)动配合,通过挡块限制升降杆(4)的行程。
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