[实用新型]一种冲压结构的钻机外壳有效
申请号: | 201020154038.1 | 申请日: | 2010-04-09 |
公开(公告)号: | CN201824336U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 冯春保;李强;王树盘 | 申请(专利权)人: | 石家庄中煤装备制造股份有限公司 |
主分类号: | B25F5/02 | 分类号: | B25F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050035 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冲压结构的钻机外壳,主体包括主轴套、以及经钣金加工成型后依次连接的减速箱壳、马达外壳和后盖。主轴套固定连接在减速箱壳上,马达外壳上、下端分别设置有上定位板和下定位板,上定位板和下定位板上分别设置有安装固定轴承的轴承套;马达外壳的内部还设置有内壳,内壳与马达外壳之间形成对应马达齿轮的气道,马达外壳的两侧焊接有与马达外壳气道相通的进气螺套和排气螺套。本实用新型的壳体采用冲压结构,外形体积小、重量轻、强度高。产品的使用寿命较铸铝件结构提高50%,重量较原铸铝结构减轻30%。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲压 结构 钻机 外壳 | ||
【主权项】:
一种冲压结构的钻机外壳,其特征在于:主体包括用于安装气动马达的马达外壳(5)、用于安装减速机构的减速箱壳(3)、用于安装主轴的主轴套(1)、后盖(8);减速箱壳(3)、马达外壳(5)、后盖(8)分别经钣金加工成型后依次连接成一体,经机械加工成型的主轴套(1)固定连接在减速箱壳(3)上,马达外壳(5)和减速箱壳(3)及后盖(8)的连接是通过螺栓连接;马达外壳(5)上、下两端 分别设置有上定位板(20)和下定位板(16),上定位板(20)和下定位板(16)上分别设置有直接冲压成型或者加工成结构件后焊接在上定位板(20)、下定位板(16)上的安装固定轴承的轴承套(9);马达外壳(5)的内部还设置有内壳(7),内壳(7)与马达外壳(5)之间形成气道,马达外壳(5)的两侧焊接有与马达外壳(5)气道相通的进气螺套(14)和排气螺套(6)。
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