[实用新型]油-气压力转换增压装置无效
| 申请号： | 201020154840.0 | 申请日： | 2010-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201621112U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 宋培德 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330024 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型是通过用液压柱塞的方式将低压气体转换成超高压气体的装置，特别涉及油-气压力转换增压装置。油泵出口分别与安全活门、电磁阀及压力表连接，安全活门的另一接咀连接油箱，电磁阀的二个介质出口分别与油缸的二个入口连接，油缸的轴与气压泵A、气压泵B的轴相连接，气压泵A、气压泵B的气咀分别连接二个串连的单向活门之间，二个串连单向活门的进口连接进气管、出口连接连接进气管和工作气缸。通过油缸带动气压泵A和气压泵B的往复运动，使工作气缸8不断获得高压气体。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 转换 增压 装置 | ||
【主权项】：
油-气压力转换增压装置，其特征在于，油泵[1]出口分别与安全活门[2]、电磁阀[3]及压力表[9]连接，安全活门[2]的另一接咀连接油箱[10]，电磁阀[3]的二个介质出口分别与油缸[4]的二个入口连接，油缸[4]的轴与气压泵A[5]、气压泵B[6]轴相连接，气压泵A[5]、气压泵B[6]的气咀分别连接二个串连的单向活门[7]之间，二个串连单向活门[7]的进口连接进气管、出口连接连接进气管和工作气缸[8]。
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