[实用新型]对刹车信号进行紧急刹车分析和处理的紧急刹车系统无效

专利信息
申请号: 201020155022.2 申请日: 2010-04-12
公开(公告)号: CN201646691U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 廖大中 申请(专利权)人: 廖大中
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市都江*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型对刹车信号进行紧急刹车分析和处理的紧急刹车系统属于正确取用现有刹车系统中的紧急刹车信号,控制汽车紧急刹车的系统。执行刹车的系统包括刹车电信号采集器和执行刹车的机械;刹车电信号采集器包括相连接的机械刹车信号变刹车电信号模块和正常刹车电信号控制器,刹车电信号采集器中的紧急刹车信号控制器分别与机械刹车信号变刹车电信号模块和执行刹车的机械连接,紧急刹车信号控制器把已设定的紧急刹车条件的电信号,变为紧急刹车指令电信号输给执行刹车的机械,进行紧急刹车。优点:可以把汽车在正常刹车失灵状态下,能把司机发出的对有故障的刹车系统没有意义的习惯性刹车动作,变为能使故障汽车实现紧急刹车的效果。
搜索关键词: 刹车 信号 进行 紧急 分析 处理 系统
【主权项】:
对刹车信号进行紧急刹车分析和处理的紧急刹车系统,包括执行刹车的系统(1)、刹车踏板(2)、与刹车踏板(2)联动的刹车踏板联动机构(3);执行刹车的系统(1)包括刹车电信号采集器(4)和执行刹车的机械(5);刹车电信号采集器(4)包括相连接的机械刹车信号变刹车电信号模块(12)和正常刹车电信号控制器(13),机械刹车信号变刹车电信号模块(12)与联动机构(3)连接,正常刹车电信号控制器(13)与执行刹车的机械(5)连接,其特征在于:刹车电信号采集器(4)中还设有紧急刹车信号控制器(8),紧急刹车信号控制器(8)分别与机械刹车信号变刹车电信号模块(12)和执行刹车的机械(5)连接,紧急刹车信号控制器(8)把机械刹车信号变刹车电信号模块(12)中已设定的紧急刹车条件的电信号,变为紧急刹车指令电信号输给执行刹车的机械(5),进行紧急刹车。
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