[实用新型]一种肋拱式连拱隧道

摘要

本实用新型涉及一种肋拱式连拱隧道。其包括一侧暗洞隧道、中隔墙，其另一侧为肋拱式明洞隧道，肋拱式明洞隧道的埋深较小地形一侧为暗洞部分，另一侧为两根以上的肋拱组成的肋拱明洞部分，相邻肋拱之间的间距为4-8米；沿肋拱式明洞隧道的长度方向的暗洞部分与肋拱明洞相邻处顶部设有防落石挡块，与暗洞部分相邻的防落石挡块与地面线之间设有回填体。本实用新型的有益技术效果在于：与路堑形式相比，隧道以外的岩土体可以完全不开挖、扰动，只开挖隧道内侧岩土体，开挖量显著减小，可以大大减小土石方开挖量、边坡防护与支挡结构的工程量，减小对环境的破坏和对山体的扰动，并有利于深埋侧隧道的施工和运营安全，同时还提高了道路交通的安全性，降低了运营期的维护成本。

主权项

一种肋拱式连拱隧道，包括一侧暗洞隧道、中隔墙，其特征在于：另一侧为肋拱式明洞隧道，所述肋拱式明洞隧道的埋深较小地形一侧为暗洞部分，另一侧为由两根以上肋拱组成的肋拱明洞部分，相邻肋拱之间的间距为4-8米；沿肋拱式明洞隧道的长度方向的暗洞部分与肋拱明洞部分相邻处顶部设有防落石挡块，与暗洞部分相邻的防落石挡块与地面线之间设有回填体。