[实用新型]摩托车排气消声系统脉动调节试验台

摘要

本实用新型公开了一种摩托车排气消声系统脉动调节试验台，包括主气罐、辅气罐、分别通过主供气管道和旁供气管道与主气罐和辅气罐的出气口相接且后端部设有排气口的排气管、连接在排气管的前端口与被试验排气消声器间的气源连接管、安装在排气管上的速动阀、压力检测及处理单元、与压力检测及处理单元相接的差值比较装置、根据差值比较装置信号的比较结果相应对速动阀进行控制的控制器以及分别与控制器相接的计数器和计时器，旁供气管道上安装有旁通阀且主供气管道上安装有安全阀和截止阀。本实用新型结构简单合理、使用操作简便、工作性能稳定可靠且使用效果好、试验结果准确，同时采用双气源对排气管进行快速补气，因而能实现高度脉动调节。

主权项

一种摩托车排气消声系统脉动调节试验台，其特征在于：包括主气罐(2)、辅气罐(3)、分别通过主供气管道和旁供气管道与主气罐(2)和辅气罐(3)的出气口相接且后端部设有排气口(18)的排气管(16)、连接在排气管(16)的前端口与被试验摩托车的排气消声器间的气源连接管、安装在排气管(16)上的速动阀(14)、对排气管(16)内的排气压力进行实时检测并对所检测信号进行处理的压力检测及处理单元、与所述压力检测及处理单元相接的差值比较装置、根据所述差值比较装置的比较结果相应对速动阀(14)进行开启或关断控制的控制器(25)以及分别与控制器(25)相接的计数器(9)和计时器(8)，所述控制器(25)与速动阀(14)相接，所述旁供气管道上安装有旁通阀(15)且所述主供气管道上安装有安全阀(17)和截止阀；所述主气罐(2)、辅气罐(3)、主供气管道和旁供气管道组成对排气管(16)进行补气的补气系统，所述压力检测及处理单元、所述差值比较装置、控制器(25)、计数器(9)和计时器(8)组成信号检测及试验控制系统，所述气源连接管、排气管(16)和速动阀(14)组成进行脉冲调节试验的控制执行系统。