[实用新型]汽车变速箱输出轴与换挡齿轮的一体式结构

摘要

本实用新型公开了汽车变速箱输出轴与换挡齿轮的一体式结构，包括输出轴，其特征在于：在输出轴的一端，设置有换挡小齿轮和换挡大齿轮，所述的换挡小齿轮、换挡大齿轮和输出轴是一体式结构，成为一个整体。本实用新型的一体式结构，输出轴与两个换挡齿轮制作成一体，通过锻造方式制作，省略滚齿和插齿机械加工、焊接等工序，显著提高制造、加工效率，降低其制造成本；提高了整体强度和精度，缩短了工艺流程；不存在虚焊、脱焊、焊接不牢等缺陷，保障汽车的动力传递、平稳换挡的顺利进行，保障车辆安全行驶；换挡操作灵活、方便，提高舒适性；延长其使用寿命，使用寿命高。

主权项

汽车变速箱输出轴与换挡齿轮的一体式结构，包括输出轴(1)，其特征在于：在输出轴(1)的一端，设置有换挡小齿轮(2)和换挡大齿轮(3)，所述的换挡小齿轮(2)、换挡大齿轮(3)和输出轴(1)是一体式结构，成为一个整体。