[实用新型]一种带副减速箱的阀门回转齿轮箱无效
| 申请号： | 201020156365.0 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201688017U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 陈弢;朱永桂;程朋余;谢小晖 | 申请（专利权）人： | 如皋透平叶片制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/53 | 分类号： | F16K31/53;F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人： | 钟廷良;李慧芳 |
| 地址： | 226500*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带副减速箱的阀门回转齿轮箱，包括主箱体以及设在主箱体一侧的副减速箱，其创新点在于：所述主箱体内设有垂直方向的轴套，轴套通过大、小锥面减速齿轮副与一侧的过渡轴端部连接，主箱体底端为与阀门体连接的法兰结构；副减速箱内设有端部伸出的输入轴，该输入轴伸出副减速箱的端部键连接有手轮，位于副减速箱内的一端通过两减速齿轮副与过渡轴连接。本实用新型在使用时，主箱体的法兰结构与阀门的阀门体连接，阀门体内的阀杆与轴套连接，转动手轮时，通过两个减速齿轮副和锥面齿轮副带动轴套转动，从而带动阀杆动作进行阀门的启闭，开启方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 阀门 回转 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种带副减速箱的阀门回转齿轮箱，包括主箱体以及设在主箱体一侧的副减速箱，其特征在于：所述主箱体内设有垂直方向的轴套，轴套通过大、小锥面减速齿轮副与一侧的过渡轴端部连接，主箱体底端为与阀门体连接的法兰结构；副减速箱内设有端部伸出的输入轴，该输入轴伸出副减速箱的端部键连接有手轮，位于副减速箱内的一端通过两减速齿轮副与过渡轴连接。
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