[实用新型]减速机密封机架无效
| 申请号： | 201020156504.X | 申请日： | 2010-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN201621273U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 叶胜康;王东超;迟顺宗;叶正凯 | 申请（专利权）人： | 浙江恒丰泰减速机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16H57/02 |
| 代理公司： | 温州新瓯专利事务所 33210 | 代理人： | 陈旭宇 |
| 地址： | 325016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速机密封机架，包括支架体，支架体与减速机相连，支架体内的输出轴与减速机轴相连，其特征是在支架体内设有动密封环盖和静密封环，动密封环盖密封焊接在输出轴上，输出轴穿过静密封环，静密封环密封焊接在支架体底部，动密封环盖悬盖于静密封环上。本实用新型克服了现有技术中普通减速机机架密封效果差、生产成本较高的缺陷，通过上述设计，可确保支架体内的润滑油脂不会泄漏，具有结构简单紧凑、制造安装方便、运行可靠、润滑油的密封效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 机密 机架 | ||
【主权项】：
一种减速机密封机架，包括支架体，支架体与减速机相连，支架体内的输出轴与减速机轴相连，其特征是在支架体(1)内设有动密封环盖(2)和静密封环(3)，动密封环盖(2)密封焊接在输出轴(6)上，输出轴(6)穿过静密封环(3)，静密封环(3)密封焊接在支架体(1)底部，动密封环盖(2)悬盖于静密封环(3)上。
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