[实用新型]商用车前防护装置无效
| 申请号： | 201020156918.2 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201792818U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陆善彬;张君媛;隰大帅;方剑光;刘海立;张昕;安月;陈光;刘乐丹;黄炫 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用车前防护装置。克服了阻挡功能和吸能功能不能兼顾的问题。其包括有两套结构相同的防护装置吸能器(1)、右连接弯板(2)、防护装置支架(9)、三角支撑板组件(11)、右直角连接板(12)、左连接弯板(15)及左直角连接板(16)和一件防护装置横梁(10)。防护装置吸能器(1)一端通过右直角连接板(12)与左直角连接板(16)和防护装置横梁(10)固定连接，防护装置吸能器(1)另一端通过右连接弯板(2)与左连接弯板(15)和防护装置支架(9)下端固定连接，防护装置吸能器(1)与防护装置支架(9)之间固定三角支撑板组件(11)，防护装置支架(9)上端固定在商用车车架(8)的前端。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 车前 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种商用车前防护装置，其特征在于，所述的商用车前防护装置主要由两件结构相同的防护装置吸能器(1)、两件结构相同的右连接弯板(2)、两件结构相同的防护装置支架(9)、两件结构相同的三角支撑板组件(11)、两件结构相同的右直角连接板(12)、两件结构相同的左连接弯板(15)、两件结构相同的左直角连接板(16)和防护装置横梁(10)组成；两件结构相同的防护装置吸能器(1)的一端通过两套结构相同的右直角连接板(12)与左直角连接板(16)采用焊接的方式和防护装置横梁(10)右端面固定连接，两件结构相同的防护装置吸能器(1)的另一端通过两套结构相同的右连接弯板(2)与左连接弯板(15)分别和两件结构相同的防护装置支架(9)下端的左侧面采用焊接方式固定连接，在两件结构相同的防护装置吸能器(1)上端面与两件结构相同的防护装置支架(9)左侧面之间焊接固定两个三角支撑板组件(11)，两件结构相同的防护装置支架(9)的上端固定连接在商用车车架(8)中两根纵向梁前端的下工作面上。
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