[实用新型]一种电动车电池盒连接线压线卡有效
申请号: | 201020158390.2 | 申请日: | 2010-04-13 |
公开(公告)号: | CN201619436U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 陈凯建;周杰 | 申请(专利权)人: | 常州速派奇车业有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213155 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车电池盒连接线压线卡,包括压线卡和固定在压线卡上的编号装置,压线卡上部设有螺孔,侧面设有两个相隔一定距离的通孔,螺孔穿入螺钉后用于将压线卡固定在电池盒上,两个通孔分别用于穿过电池的正、负极连接线,编号装置上设有电动车编号。本实用新型的结构使得电池的正、负极连接线被分离开,避免交叉,不会因为电池连接线时间长后老化、绝缘皮破损而引起电池短路。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 连接线 压线卡 | ||
【主权项】:
一种电动车电池盒连接线压线卡,其特征在于:包括压线卡(1)和固定在压线卡(1)上的编号装置(2),压线卡(1)上部设有螺孔(11),侧面设有两个相隔一定距离的通孔(12),螺孔(11)穿入螺钉后用于将压线卡(1)固定在电池盒上,两个通孔(12)分别用于穿过电池的正、负极连接线,编号装置(2)上设有电动车编号。
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