[实用新型]增程式电动车在审
| 申请号： | 201020161517.6 | 申请日： | 2010-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN201646429U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 罗宪安 | 申请（专利权）人： | 罗宪安 |
| 主分类号： | B60L11/14 | 分类号： | B60L11/14;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650224 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种增程电动车，在车载电池电能枯竭时，利用车载数码发电机提供电能驱动车辆行驶。通过数码油门机实现的功能；其一，无机械连接(无钢索连接化油器)对发动机的化油器进行调整从而控制转速，保证与电动车行驶需要电能与发电机输出电能同步匹配；其二，在启动时刻(按下启动按钮时)，自动模拟人工启动动作(节气门来回自动变动)，提高了发动机启动成功率。其三，发电机输出达到电池最大充电电压时，自动降低发动机转速，减小发电机输出电压，从而保护了车载电池不被损坏。从而大大提高了电动车的实用性能，实现了电动车长距离、连续行驶的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动车 | ||
【主权项】：
一种增程式电动车，在电动车上安装数码发电机总成(14)，其特征是：发动机(2)输出轴与无刷电机(3)直接机械连接，无刷电机(3)与启动/发电控制器(11)电气连接，数码油门机(12)电路输入端连接在电动车霍尔手柄(6)的输出端，数码油门机(12)通过球头拉杆(13)与发动机(2)的化油器机械连接。
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