[实用新型]一种24KV电压互感器加装过电压保护器手车无效

专利信息
申请号: 201020165045.1 申请日: 2010-04-21
公开(公告)号: CN201667502U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 李式琚;马恩娟;滕守权;刘文浩 申请(专利权)人: 大连第二互感器集团有限公司
主分类号: H02B11/26 分类号: H02B11/26;H02B11/167
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人: 王东煜
地址: 116200 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型包括A相电压互感器、B相电压互感器和C相电压互感器,三个过电压保护器、三个熔断器和三个一次触臂。A、B、C相电压互感器分别固定在车体上,三个熔断器分别设置在A、B或C相电压互感器的绝缘壳体内,为内置式结构,三个熔断器的一端分别与对应的A、B或C相电压互感器的一次线圈的始端连接,三个熔断器的另一端则分别与三个触臂固定连接,三个触臂的另一端分别装设有梅花触头;三个过电压保护器分别固定在车体上;A、B或C相电压互感器的一次线圈的始端分别与对应的过电压保护器连接,三个过电压保护器的另一端连接后接地。本实用新型结构紧凑,集电压互感器、熔断器、过电压保护器于一体,为开关柜小型化提供了有力的支持。
搜索关键词: 一种 24 kv 电压互感器 过电压 保护 手车
【主权项】:
一种24KV电压互感器加装过电压保护器手车,包括电压互感器组、底盘车(1)和车体(6),车体(6)竖直固定在底盘车上;电压互感器组,由固定在车体(6)上的A相电压互感器(3)、B相电压互感器(7)和C相电压互感器(8)组成,其特征在于:A相电压互感器(3)、B相电压互感器(7)和C相电压互感器(8)的一次线圈的始端分别与对应的第一过电压保护器(2)、第二过电压保护器(9)和第三过电压保护器(10)连接,第一过电压保护器(2)、第二过电压保护器(9)和第三过电压保护器(10)的另一端连接后接地;第一熔断器(11)、第二熔断器(14)和第三熔断器(17)分别设置在对应的A相电压互感器(3)、B相电压互感器(7)和C相电压互感器(8)的壳体内,A相电压互感器(3)、B相电压互感器(7)和C相电压互感器(8)的一次线圈的始端分别与对应的第一熔断器(11)、第二熔断器(14)和第三熔断器(17)连接;第一熔断器(11)、第二熔断器(14)或第三熔断器(17)的另一端分别与对应的第一触臂(4)、第二触臂(13)或第三触臂(16)的内端固定连接;第一触臂(4)、第二触臂(13)和第三触臂(16)的外端分别装设有第一梅花触头(5)、第二梅花触头(12)和第三梅花触头(15);第一触臂(4)、第二触臂(13)和第三触臂(16)的绝缘外壳体分别与对应的A相电压互感器(3)、B相电压互感器(7)和C相电压互感器(8)的壳体连接;第一过电压保护器(2)、第二过电压保护器(9)和第三过电压保护器(10)分别固定在车体(6)上。
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