[实用新型]一种汽车凸轮轴前轴承盖无效
申请号: | 201020168729.7 | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN201818339U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 吴献策;由毅;李慧军;刘胜利;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01M9/10;F16C35/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种凸轮轴前轴承盖。主要解决了原轴承盖没有设计油道,结构设计不合理,油路大部分布置在发动机缸盖上,使得发动机缸盖结构复杂、铸造和加工工艺性差的问题。其包括轴槽和设在轴承盖两端的用于与发动机缸盖相连接的螺栓孔,在凸轮轴前轴承盖的底部上设有与轴槽相贯通的进角腔油道,在凸轮轴前轴承盖内设有迟角腔油道,该迟角腔油道穿过螺栓孔,其一端开口在凸轮轴前轴承盖底部,另一端开口在轴槽上。本实用新型的优点是凸轮轴前轴承盖不仅具有固定凸轮轴的作用,同时提供了VVT所需的控制油路。通过在凸轮轴前轴承盖巧妙地布置油道,油路,易于实现,成本低廉。进而减少发动机缸盖上油路的布置,简化了发动机缸盖的结构。 | ||
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【主权项】:
一种汽车凸轮轴前轴承盖,包括轴槽和设在轴承盖两端的用于与发动机缸盖相连接的螺栓孔,其特征在于:在凸轮轴前轴承盖(1)的底部上设有与轴槽(2)相贯通的进角腔油道(5),在凸轮轴前轴承盖内设有迟角腔油道(4),该迟角腔油道穿过螺栓孔(3),其一端开口在凸轮轴前轴承盖(1)底部,另一端开口在轴槽(2)上。
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