[实用新型]汽车万向节自润滑轴承无效
| 申请号： | 201020168918.4 | 申请日： | 2010-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201636211U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 俞祖企 | 申请（专利权）人： | 嘉善峰成三复轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/20 | 分类号： | F16C33/20 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 314100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车万向节自润滑轴承，它是以优质碳素结构钢板为基体，所述的基体上面烧结有至少一层球形青铜粉层，在该球形青铜粉层上敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯为主的塑料工作层，并构成一种新型的三层复合材料；所述的基体和所述的球形青铜粉层之间的结合面呈熔融状态，所述的球形青铜粉层的厚度在0.20mm～0.35mm；所述的三层复合材料厚度在1mm～2.5mm范围内；该三层复合材料按照产品的展开尺寸采用精密模具冲料，再用卷制工艺制造成带有开口缝的汽车万向节自润滑轴承；它具有设计新颖、结构简单、自润滑、免维护、耐磨损、寿命长的特点，成为接轨国际先进技术，满足国内外汽车产品配套的科技创新产品。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 万向节 润滑 轴承 | ||
【主权项】：
一种汽车万向节自润滑轴承，它是以优质碳素结构钢板为基体(1)，其特征在于所述的基体(1)上面烧结有至少一层球形青铜粉层(2)，在该球形青铜粉层(2)上敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯为主的塑料工作层(3)，并构成一种新型的三层复合材料。
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