[实用新型]一种多仓底部加油气路控制系统有效

专利信息
申请号: 201020169376.2 申请日: 2010-04-26
公开(公告)号: CN201665525U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 张龙刚;范丕春 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B67D7/06 分类号: B67D7/06
代理公司: 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 代理人: 杨琪
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种多仓底部加油气路控制系统,包括储气筒、减压阀、紧急控制阀、气路三通、油气回收接头控制阀、边板控制阀等,其中,边板控制阀设在罐体顶部,油气回收阀设在各加油仓罐体顶部,海底阀设在各加油仓底部;储气筒、减压阀、紧急控制阀、气路三通依次连接,气路三通的一路接油气回收接头控制阀,边板控制阀与油气回收接头控制阀连接。本实用新型对各仓海底阀都有对应的手动控制阀控制,既可以采用单个控制的方式,以实现各仓的单独加、卸油料,也可以通过总控制开关,实现多仓同步加、卸油料,气路走向清晰,工作安全可靠,故障排查简单方便。
搜索关键词: 一种 底部 油气 控制系统
【主权项】:
一种多仓底部加油气路控制系统,包括储气筒,其特征在于:还包括减压阀、紧急控制阀、气路三通、油气回收接头控制阀、边板控制阀、总开关、油气回收阀、海底阀,其中,边板控制阀设在罐体顶部,油气回收阀设在各加油仓罐体顶部,海底阀设在各加油仓底部;储气筒、减压阀、紧急控制阀、气路三通依次连接,气路三通的一路接油气回收接头控制阀,边板控制阀与油气回收接头控制阀连接;气路三通的另一路接总开关,然后通过气路三通分开,一路串联连接罐体顶部各仓油气回收阀,一路并联连接各仓海底阀。
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