[实用新型]一种新型汽车电涡流缓速器控制器无效
| 申请号： | 201020169699.1 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201682455U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 卢蕾蕾 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | H02P15/00 | 分类号： | H02P15/00;B60L7/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车电涡流缓速器控制器，1～6档位按钮、恒速按钮和ABS信号按钮通过输入去抖电路输入到单片机，车速和转子信号通过输入隔离电路输入单片机，制动压力通过信号处理电路A/D转换后输入单片机，单片机通过设计软件处理各个输入信号后，通过驱动电路驱动各个功率模块，各个功率模块将信号返回单片机，通过信号驱动电路输出恒速指示信号和故障信号，单片机数据通过通讯口送入PC机。功能多而人性化，非常适合长距离下坡或高速公路限速行驶时使用；配备有专用调试软件，可方便调整控制器的工作参数，使控制器能适用于不同车型、不同型号、不同厂家的电涡流缓速器，适应性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 涡流 缓速器 控制器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车电涡流缓速器控制器，其特征在于，包括按钮、输入去抖电路、输入隔离电路、信号处理电路、信号驱动电路、驱动电路、单片机、数个功率模块，1～6档位按钮、恒速按钮和ABS信号按钮通过输入去抖电路输入到单片机，车速和转子信号通过输入隔离电路输入单片机，制动压力通过信号处理电路A/D转换后输入单片机，单片机通过设计软件处理各个输入信号后，通过驱动电路驱动各个功率模块，各个功率模块将信号返回单片机，通过信号驱动电路输出恒速指示信号和故障信号，单片机数据通过通讯口送入PC机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海理工大学，未经上海理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020169699.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：短波移动振荡器
- 下一篇：一种应对电网闪落的延时接触器
