[实用新型]用于发动机双润滑系统的机油泵有效
| 申请号： | 201020169864.3 | 申请日： | 2010-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN201705410U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 陈翔 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F02F7/00;F16N13/20 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于发动机双润滑系统的机油泵，包括驱动轴和驱动齿轮，在驱动轴上安装有重叠在一起的第一油泵体和第二油泵体，第一油泵体与第二油泵体接触面之间设有第一油泵转子腔、第一油泵进油腔和第一油泵出油腔，在第二油泵体上设有第一油泵进油孔、第一油泵出油孔对应地与第一油泵进油腔、第一油泵出油腔相连通，第一油泵内转子和第一油泵外转子位于第一油泵转子腔中；第二油泵体上设有第二油泵转子槽，第二油泵内转子和第二油泵外转子位于第二油泵转子槽中；第一油泵内转子和第二油泵内转子与驱动轴连接。采用本实用新型的技术方案，对现有热机和冷机混合润滑的发动机改动很小就能实现热机和冷机分开来采用双润滑系统进行独立润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 润滑 系统 机油 | ||
【主权项】：
一种用于发动机双润滑系统的机油泵，包括驱动轴和安装在驱动轴一端的驱动齿轮，其特征在于：在驱动轴上安装有重叠在一起的第一油泵体和第二油泵体，第一油泵体与第二油泵体接触面之间设有第一油泵转子腔、第一油泵进油腔和第一油泵出油腔，在第二油泵体上设有第一油泵进油孔、第一油泵出油孔对应地与第一油泵进油腔、第一油泵出油腔相连通，第一油泵内转子和第一油泵外转子位于第一油泵转子腔中；第二油泵体上设有第二油泵转子槽，第二油泵内转子和第二油泵外转子位于第二油泵转子槽中；第一油泵内转子和第二油泵内转子与驱动轴连接。
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