[实用新型]一种风力发电机滑动摩擦偏航装置有效
申请号: | 201020175485.5 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201650589U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 刘高辉;晏红文;凡增辉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 徐晓燕 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种风力发电机滑动摩擦偏航装置,包括偏航驱动装置、偏航齿圈、摩擦片、摩擦片保持板、横向吊杆、碟簧、主框架等。偏航驱动装置、摩擦片保持板、横向吊杆、主框架通过螺栓组装在一起构成机舱的发电机滑动摩擦偏航装置。所述的偏航齿圈上表面滑动部分与非滑动部分为不等高的平面,偏航齿圈上表面滑动部分高于非滑动部分4-8mm;且在主框架底板四个工艺孔上设有带O形圈的密封盖,四个工艺孔通过O形圈密封,此举能有效防止偏航齿圈上摩擦部分受到油液的污染。此外,在摩擦片保持板上表面铺设有一层中等硬度橡胶板,橡胶板厚度为2.5-5mm,此举使摩擦片保持架受力均匀,稳定性加大,阻尼增大。 | ||
搜索关键词: | 一种 风力发电机 滑动 摩擦 偏航 装置 | ||
【主权项】:
一种风力发电机滑动摩擦偏航装置,包括偏航驱动装置、偏航齿圈、摩擦片、摩擦片保持板、横向吊杆、碟簧、主框架;偏航驱动装置、摩擦片保持板、横向吊杆、主框架通过螺栓组装在一起构成机舱的发电机滑动摩擦偏航装置;其特征在于:所述的偏航齿圈上表面滑动部分与非滑动部分为不等高的平面;且在主框架底板四个工艺孔上设有带O形圈的密封盖,四个工艺孔通过O形圈密封;在摩擦片保持板上表面铺设有一层中等硬度橡胶板。
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