[实用新型]一种组合模块式挂车悬架总成结构

摘要

本实用新型公开了一种组合模块式挂车悬架总成结构。该组合模块式挂车悬架总成结构，包括拐臂、悬挂液压缸和摆动臂，所述的拐臂一端与车架相联，另一端与摆动臂相联；所述的摆动臂一端与拐臂相联，另一端与车轮相联；所述的悬挂液压缸设置在拐臂及摆动臂之间。本实用新型的组合模块式挂车悬架总成结构，结构简单，设计巧妙，制作容易，在车辆具有一定的减震作用提前下，能够实现运载平台的自动调平，使挂车适应凹凸不平的路面，适应地面纵向和横向坡度，此外，还能满足该运输车在急刹车、转弯、风载荷等工况下的行驶需求，具有很好的经济前景，能够产生很好的社会效益。

主权项

一种组合模块式挂车悬架总成结构，其特征在于：包括拐臂(2)、悬挂液压缸(4)和摆动臂(5)，所述的拐臂(2)一端与车架相联，另一端与摆动臂(5)相联；所述的摆动臂(5)一端与拐臂(2)相联，另一端与车轮相联；所述的悬挂液压缸(4)设置在拐臂(2)及摆动臂(5)之间。