[实用新型]公路泄漏双池式事故池有效
| 申请号： | 201020178049.3 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201738441U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 吴东国;蒋红梅;杨斌 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | E03F5/10 | 分类号： | E03F5/10 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路泄漏双池式事故池，包括缓流池和与缓流池下部排水口连通的放空池，所述缓流池连通于公路路面排水口，缓流池内沿排水方向并列设置由至少一块缓流挡板分隔而成的缓流腔，所述缓流挡板上设置沿排水方向的节流孔，本实用新型采用缓流池和放空池相结合的结构，在发生在公路上的突发泄漏事故时，事故水先流入缓流池，由于缓流池的结构致使事故水流动缓慢，并用来暂时贮存事故水(液体)，为事故处理人员进行现场处理赢得时间，能够缓解有毒有害物质的扩散，从而有效保护水源和周围环境，同时，事故池还可对雨水进行沉淀，在暴雨时对雨水进行调蓄，减少向下游排水的峰值流量；本实用新型结构简单、造价低廉、易于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 泄漏 双池式 事故 | ||
【主权项】：
一种公路泄漏双池式事故池，其特征在于：包括缓流池和与缓流池下部排水口连通的放空池，所述缓流池连通于公路路面排水口，缓流池内沿排水方向并列设置由至少一块缓流挡板分隔而成的缓流腔，所述缓流挡板上设置沿排水方向的节流孔。
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