[实用新型]轴配流摆线液压马达有效
申请号: | 201020178460.0 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN201650916U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 李琳桦;叶忠明;张凯;何平;万延江 | 申请(专利权)人: | 怀特(中国)驱动产品有限公司 |
主分类号: | F15B15/12 | 分类号: | F15B15/12 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 王月玲;武玉琴 |
地址: | 212022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种轴配流摆线液压马达,包括壳体和配流轴,配流轴上设有轴向配流槽,还开设有第一径向通油环槽,壳体内壁上开设有第二径向通油环槽,该第一、第二径向通油环槽的设置位置与壳体上的第一、第二油口相对应,高压油进入或低压油排出壳体时,两者直接连通,且该第一、第二径向通油环槽与轴向配流槽交错连通。本实用新型增大通流能力,减少液压油压力损失,机械效率大幅度提高;减少壳体材料,省略配流轴的加工工序,降低成本,提高了输出轴的强度,也提高了马达输出扭矩的最大值;优化了轴向配流槽结构;优化后的轴向配流槽结构,改变了传统的加工方法,提高了刀具使用寿命,降低了刀具成本,减少了换刀带来的停机时间,使生产效率得到提高。 | ||
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【主权项】:
一种轴配流摆线液压马达,包括壳体(5)和设置在壳体(5)中的配流轴(4),所述的配流轴(4)上设有轴向配流槽(6),其特征在于,所述的配流轴(4)上开设有第一径向通油环槽(41),该第一径向通油环槽(41)的设置位置与壳体(5)上的第一油口相对应,高压油进入或低压油排出壳体(5)时,两者直接连通,且该第一径向通油环槽(41)与配流轴(4)上的轴向配流槽(6)交错连通。
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