[实用新型]一种车辆助行器无效
申请号: | 201020179875.X | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201677861U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 陈平 | 申请(专利权)人: | 陈平 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471003 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车辆助行器,其包括两个剪叉列,剪叉列由若干个剪叉首尾对接排联组成,剪叉由两根剪叉杆中部通过销轴或铆钉交叉活动连接组成,两个剪叉列上部两端均通过连接杆连接,下部前、后端分别通过前转轴、后转轴连接,前转轴两端各安装有一个转轮,后转轴上安装有一个万向轮。本实用新型结构简单,设计巧妙,操作简便,当摩托车或电动车的轮胎发生故障时,将伸展开的助行器放置到摩托车或电动的车轮下方,就可轻松推行,同时保护了爆胎的内胎和外胎。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 助行器 | ||
【主权项】:
一种车辆助行器,其特征在于:其包括两个剪叉列,剪叉列由若干个剪叉首尾对接排联组成,剪叉由两根剪叉杆(2a、2b)中部通过销轴或铆钉(3)交叉活动连接组成,两个剪叉列上部两端均通过连接杆(1a、1b)连接,下部前、后端分别通过前转轴(9)、后转轴(5)连接,前转轴两端各安装有一个转轮(8),后转轴上安装有一个万向轮(6)。
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