[实用新型]火车车厢的多层组合式多功能座椅无效
申请号: | 201020179978.6 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201613903U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 赵仕洪 | 申请(专利权)人: | 赵仕洪 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种火车车厢的多层组合式多功能座椅,由活动单人座骨架、立柱、横柱、短斜柱、垫板、软垫、活动托架、枕板、挡板构成。它可以增大车厢的载客量,使乘客在乘坐时随意选择不同的坐卧姿势,便于休息,更加舒适。 | ||
搜索关键词: | 火车 车厢 多层 组合式 多功能 座椅 | ||
【主权项】:
一种火车车厢的多层组合式多功能座椅,在客运火车车厢内,其特征为:有两条过道,三条纵行,在每条过道的两侧和中间一纵行的正中各有一纵排直立的金属立柱,每根立柱的上下端分别固定在车厢顶和车厢底板上,在每纵排的金属立柱中:每两根为一组,每隔一组的两根为椅背支柱,另一组的两根为椅脚支柱,在每两根椅背支柱之间斜向固定多根金属短斜柱,在每横排中上部位一层的五根短斜柱的中间横向固定一根金属横柱,每根横柱的两端分别固定在车厢两侧壁上;用钢管弯曲后焊接或用不锈钢或其它各种钢材焊接成多张活动单人座椅金属骨架(以下简称骨架),每张骨架的椅背和椅坐之间连接固定在一根粗活动轴上,椅脚的上端与一块活动脚板上端的细活动轴连接固定、椅脚上底板的中部横向固定一张活动托架;在两边两条纵行固定多层单张骨架,中间一纵行固定多层两张并列骨架,在每条过道两侧的每根短斜柱的两端,分别固定两张骨架的两根粗活动轴的一端,且每张骨架方向相反,在车厢两边的两条纵行中,粗活动轴的另一端固定在车厢侧壁上,在车厢中间一纵行中,正中一纵排的每根短斜柱的两端的两侧分别固定四根粗活动轴的另一端,将每张骨架的椅脚上下端和椅脚上底板的上端分别固定在同一张骨架前面两侧的两根椅脚支柱上或其中一侧固定在车厢侧壁上;在每张骨架的上表面固定一层垫板,在椅背和椅坐上固定一层软垫,构成两边两纵行的多层单张单人座组合座椅和中间一纵行的多层两张并列单人座组合座椅。在每张座椅的椅背上端两侧的短斜柱或车厢侧壁上,分别在上中下部位横向固定两张活动托架和一块枕板,在每张椅脚上底板与其上面一层的椅脚下底板之间横向固定一块挡板,在每根短斜柱和椅坐之间的侧面固定一块挡板,构成火车车厢的多层组合式多功能座椅。
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