[实用新型]拉式减震器无效
申请号: | 201020181128.X | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN201651155U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 张海燕 | 申请(专利权)人: | 张海燕 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于摩托车上的减震器。该减震器的拉杆(2)穿过缸筒盖中心孔(5a)和压缩弹簧(4)与活塞(3)的中心连接,将压缩弹簧(4)放置在活塞(3)和缸筒(5)之间,通过拉杆来压缩承重弹簧,实现拉式受力;此外缸筒(6)内装有阻尼液并与缸筒盖(5)刚性密封连接,能实现液压阻尼。 | ||
搜索关键词: | 减震器 | ||
【主权项】:
一种拉式减震器,主要由上连接点(1)、拉杆(2)、活塞(3)、压缩弹簧(4)、缸筒盖(5)、缸筒(6)、下连接点(7)组成,拉杆(2)的下端穿过缸筒盖中心孔(5a)利压缩弹簧(4)与活塞(3)的中心连接,拉杆(2)在缸筒盖(5)上方与上连接点(1)连接,下连接点(7)设在缸筒盖(5)上或缸筒(6)的外边,其特征是缸筒(6)内装有阻泥液并与缸筒盖(5)刚性密封连接。
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