[实用新型]一种动车地板有效
申请号: | 201020182935.3 | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN201633734U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 周银妹;许国辉;王家信;郑延强;李盛波 | 申请(专利权)人: | 常州长青埃潍交通设备有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213032 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种动车地板,具有地板主体,地板主体的一侧设有榫或槽,地板主体由五合板、橡胶板、五合板、橡胶板和五合板胶合而成,地板主体的厚度为19.0~20.0毫米,其中橡胶板的厚度为1.95~2.05毫米,五合板由桦木薄板和软木薄板间隔胶合而成。本地板主体中的橡胶板具有良好的隔音效果,软木薄板具有比重小、质地轻、隔音效果好的优点,所以本动车地板达到高隔音且重量轻的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 动车 地板 | ||
【主权项】:
一种动车地板,具有地板主体(1),地板主体(1)的两侧分设有榫(2)或槽(3),其特征在于:地板主体(1)由五合板(1-1)、橡胶板(1-2)、五合板(1-3)、橡胶板(1-2)和五合板(1-1)胶合而成,地板主体(1)的厚度(H)为19.0~20.0毫米,其中橡胶板(1-2)的厚度(E)为1.95~2.05毫米,五合板(1-1)由桦木薄板(a)和软木薄板(b)间隔胶合而成。 2. 一种动车地板,具有地板主体(1),地板主体(1)的一侧设有榫(2)或槽(3),其特征在于:地板主体(1)由七合板(1-3)、橡胶板(1-2)和七合板(1-3)胶合而成,地板主体的厚度(H)为19.0~20.0毫米,其中橡胶板(B)的厚度(E )为1.95~2.05毫米,七合板(1-3)由桦木薄板(a)和软木薄板(b)间隔胶合而成,两七合板(1-3)最外侧的桦木薄板的厚度(F)为1.47~1.53毫米。
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