[实用新型]电动汽车三挡变速装置有效
申请号: | 201020183168.8 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201672013U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 颜广博;张彤;赵振宁 | 申请(专利权)人: | 长春思达汽车技术咨询有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种电动汽车三挡变速装置,其特征在于:电机输出一轴上设有一挡齿轮和内齿圈,二轴一端套有单向离合器,单向离合器外圈套有二轴一挡齿轮,二轴另一端固定有二轴二三挡齿轮,二轴二三挡齿轮与三轴齿轮啮合,内齿圈与行星轮内啮合,行星轮又与太阳轮外啮合,行星架上加工有齿,行星架通过其上的齿与二轴二三挡齿轮啮合,行星架上连接离合器的一端,离合器另一端连接太阳轮,太阳轮又连接另一单向离合器,另一单向离合器的外圈套有制动器。本实用新型能满足电机动力输出与全程行驶各种工况所需的扭矩、转速要求,体积小、便于布置、成本低、结构简单、维修方便。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 变速装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车三挡变速装置,其特征在于:电机输出一轴上设有一挡齿轮和内齿圈,二轴一端套有单向离合器,单向离合器外圈套有二轴一挡齿轮,二轴另一端固定有二轴二三挡齿轮,二轴二三挡齿轮与三轴齿轮啮合,内齿圈与行星轮内啮合,行星轮又与太阳轮外啮合,行星架上加工有齿,行星架通过其上的齿与二轴二三挡齿轮啮合,行星架上连接离合器的一端,离合器另一端连接太阳轮,太阳轮又连接另一单向离合器,另一单向离合器的外圈套有制动器。
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