[实用新型]发动机制动器定位机构有效
| 申请号： | 201020183890.1 | 申请日： | 2010-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN201753623U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 杨洲;柯恩九;朱汝杰 | 申请（专利权）人： | 上海尤顺汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F02D13/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201411 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种发动机制动器定位机构，由制动凸轮、制动摇臂、摇臂轴、制动压块、排气阀和制动摇臂定位机构构成，制动摇臂摆动式地安装在摇臂轴上，制动摇臂一端靠近制动凸轮，另一端靠近制动压块，制动压块是制动活塞、或者是发动机的象足垫、阀桥、摇臂。在需要发动机正常工作时，使制动摇臂一端与制动凸轮相分离，另一端与制动垫相分离，在需要发动机制动时，消除制动摇臂与制动凸轮和制动垫之间的间隙。本实用新型将定位机构集成设置在发动机的排气阀门系内，防止制动摇臂与制动凸轮、制动压块和其它发动机部件之间产生突然撞击，实现发动机制动和正常工作两种状态的平稳切换。制动摇臂定位机构发动机占用空间小，安装携带方便。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 制动器 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机制动器定位机构，由制动凸轮、制动摇臂、摇臂轴、制动压块、排气阀和制动摇臂定位机构构成，其特征在于：所述的制动摇臂摆动式地安装在所述的摇臂轴上，制动摇臂的一端靠近所述的制动凸轮，制动摇臂的另一端靠近所述的制动压块，所述的制动压块是制动活塞、或者是发动机的象足垫、或者是发动机的阀桥、或者是发动机的摇臂。
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