[实用新型]一种地铁车辆用牵引橡胶关节有效
| 申请号： | 201020186503.X | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201677889U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 潘文彬;王宏;王明星;缪慧勇 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 41200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种地铁车辆用牵引橡胶关节，由金属外套、芯轴及弹性橡胶体组成，牵引橡胶关节的芯轴、外套与弹性橡胶体是整体硫化在一起的，其中弹性橡胶体上对称设有2个贯通孔，贯通孔的形状为哑铃状，且哑铃的中心线与芯轴扁方平面垂直；在芯轴上对称设有2个刚性凸起，刚性凸起形状为锥台状，且锥台的中心面与贯通孔中心面重合。这种结构在牵引方向的径向刚度随着载荷的增大而增大，当载荷增大到使芯轴刚性凸起与外套接触，不能继续径向变形，刚性凸起起到止挡的作用，另外该结构在橡胶弹性体开口方向能够提供较小的偏转刚度，同时扭转刚度也较小，能够提高车辆过弯道的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 牵引 橡胶 关节 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆用牵引橡胶关节，由金属外套、芯轴及弹性橡胶体组成，其特征在于：牵引橡胶关节的芯轴、外套与弹性橡胶体是整体硫化在一起的；且弹性橡胶体上对称设有2个贯通孔；芯轴上对称设有2个刚性凸起。
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