[实用新型]一种转向驱动前桥无效
| 申请号： | 201020187307.4 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201685658U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 颜志新 | 申请（专利权）人： | 颜志新 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60B35/16;B60K17/22 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 戴中生 |
| 地址： | 362200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种转向驱动前桥，包括桥壳、轮芯、传动装置和转向装置，该桥壳沿轮芯轴向延伸并具有中空结构，该桥壳在中心位置设置有供与机械底盘相连的轴套，该桥壳还形成有开口；该轮芯可转动地设置在桥壳的两端；该传动装置包括容置在桥壳内的减速总成和容置在转向装置内的万向传动机构，该减速总成安装在开口处并还穿过该桥壳而供与机械半轴传动相连；该转向装置设置在桥壳和轮芯之间而控制轮芯的转向；其特征在于，该开口偏离于该桥壳的中心位置。本实用新型不仅具有结构紧凑的特点，同时还具有缩短整个机械长度的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 驱动 前桥 | ||
【主权项】：
一种转向驱动前桥，包括桥壳、轮芯、传动装置和转向装置，该桥壳沿轮芯轴向延伸并具有中空结构，该桥壳在中心位置设置有供与机械底盘相连的轴套，该桥壳还形成有开口；该轮芯可转动地设置在桥壳的两端；该传动装置包括容置在桥壳内的减速总成和容置在转向装置内的万向传动机构，该减速总成安装在开口处并还穿过该桥壳而供与机械半轴传动相连；该转向装置设置在桥壳和轮芯之间而控制轮芯的转向；其特征在于，该开口偏离于该桥壳的中心位置。
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