[实用新型]交错滑箍内置式伸缩气囊避震器无效
| 申请号： | 201020187643.9 | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201779201U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 袁瀚森 | 申请（专利权）人： | 袁瀚森 |
| 主分类号： | F16F9/05 | 分类号： | F16F9/05;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 616650 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型为交错滑箍内置式伸缩气囊避震器。由上交错滑箍(2)与下交错滑箍(3)组成的交错滑箍安装于上端盖(5)与伸缩气囊侧壁(1)和下端盖(4)相连接形成的伸缩气囊内，从内部支撑和固定伸缩气囊纵向伸缩。在伸缩气囊内注入适量润滑油，气囊内安装有柱状活塞式油泵和渗油槽，使避震器在运行过程中润滑油在伸缩气囊内上下循环流动，以保持伸缩气囊内各部件的润滑。在伸缩气囊外罩上由上防护套筒(7)和下防护套筒(6)组成的伸缩防护套筒，以保护伸缩气囊。伸缩气囊的上端盖(5)有进气门芯孔(19)、气压传感器安装孔(20)和排气门芯孔(23)，分别安装进气门芯、气压传感器和排气门芯。气压传感器反馈气囊内气压，有关机构通过进气门芯和排气门芯向气囊内加气压或减气压，以调节伸缩气囊避震器的阻尼系数。 | ||
| 搜索关键词： | 交错 内置 伸缩 气囊 避震器 | ||
【主权项】：
交错滑箍内置式伸缩气囊避震器，其特征在于：上交错滑箍(2)与下交错滑箍(3)交错配合形成的滑箍置于气囊侧壁(1)与上端盖(5)和下端盖(4)连接形成的伸缩气囊内，且在此伸缩气囊内安装有柱状活塞式油泵和渗油槽，以及在此伸缩气囊内注入润滑油，伸缩气囊外罩上防护套筒(7)与下防护套筒(6)配合形成活动套筒，在避震器上下两端各有销孔(22)。
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