[实用新型]汽车立轴式传动装置无效
| 申请号： | 201020190241.4 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201646385U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 赵殿玉 | 申请（专利权）人： | 赵殿玉 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 153000 黑龙江省伊*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型是汽车立轴式传动装置，由通长齿轮立轴、通长横向轴、圆锥齿轮、轴承、后桥壳体、动力输送机壳体、油封、轴承挡盖构成，其特征是，通长齿轮立轴下，装有一个轴承、轴承上，设有一个主动圆锥齿轮，通长齿轮立轴上，装有一个被动圆锥齿轮，被动圆锥齿轮下，装有一个轴承，轴承下设有一个油封，通长齿轮立轴外，设有后桥壳体，后桥壳体下，设有轴承挡盖，通长齿轮立轴下一侧，设有与主动圆锥齿轮相啮合的横向被动圆锥齿轮，动力输送机壳体内，设有一根通长横向轴，在通长横向轴上，装有一个与通长齿轮立轴被动圆锥齿轮相啮合的横向主动圆锥齿轮。该汽车立轴式传动装置，通过立轴式传动，使圆锥齿轮向前用力，从而达到汽车增力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 立轴 传动 装置 | ||
【主权项】：
汽车立轴式传动装置，由通长齿轮立轴、通长横向轴、圆锥齿轮、轴承、后桥壳体、动力输送机壳体、油封、轴承挡盖构成，其特征是，通长齿轮立轴下，装有一个轴承、轴承上，设有一个主动圆锥齿轮，通长齿轮立轴上，装有一个被动圆锥齿轮，被动圆锥齿轮下，装有一个轴承，轴承下设有一个油封，通长齿轮立轴外，设有后桥壳体，后桥壳体下，设有轴承挡盖，通长齿轮立轴下一侧，设有与主动圆锥齿轮相齿合的横向被动圆锥齿轮，动力输送机壳体内，设有一根通长横向轴，在通长横向轴上，装有一个与通长齿轮立轴被动圆锥齿轮相齿合的横向主动圆锥齿轮。
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