[实用新型]组合拖钩环的随车用轮胎扳手有效
| 申请号： | 201020192214.0 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201693480U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 韩进;顾晓峰;林来顺;陈有源 | 申请（专利权）人： | 常熟通润汽车千斤顶有限公司 |
| 主分类号： | B25B13/06 | 分类号： | B25B13/06;B25B23/16;B60C25/02 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215500 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合拖钩环的随车用轮胎扳手，包括内六角套筒和手柄杆，其特征在于：轮胎扳手的前端是一与其手柄杆固联一体的内六角套筒，手柄杆的后端段设有一能与汽车用拖钩环之头部段相应螺纹旋合联接的螺纹段；拖钩环端部的联接螺纹与其所属的汽车联接处之螺纹可配合。本案的有益效果是：由于带有内六角套筒的轮胎扳手一端预设的螺纹能与原用于应急拖车用的拖钩环之螺纹配合而组成加长的扳手工具，故在基本不增加成本费用的前提下能轻松、稳固地实现拖钩环作为扳手延长手柄杆的效用，且操作者对拖钩环后部环形处的手感好，加力效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 拖钩环 随车用 轮胎 扳手 | ||
【主权项】：
一种组合拖钩环的随车用轮胎扳手，包括内六角套筒和手柄杆，其特征在于：轮胎扳手之手柄杆上设有的后端螺纹段与汽车随车用拖钩环之头部段相应螺纹旋合成螺纹副。
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