[实用新型]一种三辊连轧管机主传动减速机

摘要

一种三辊连轧管机主传动减速机，涉及机械传动装置。本实用新型解决传统连轧机减速机不能满足三辊连轧区的轧制要求，轧制薄壁无缝管精度不高的问题。本实用新型由三种独立传动减速机组成了R1到R6机架的连轧主传动，I号传动减速机和III号传动减速机采用立剖分斜体结构，II号传动减速机采用底座式平行轴结构；I号传动减速机和III号传动减速机的输入轴与输出轴成60°夹角；I号传动减速机A箱体和C箱体悬挂于B箱体上，B箱体与安装基面紧密贴合；II号传动减速机由上箱体、中箱体、下箱体组成；III号传动减速机D箱体和F箱体悬挂于E箱体上，E箱体与底座联接并安装于基面上。

主权项

一种三辊连轧管机主传动减速机，其特征在于：由三种独立传动减速机组成了R1到R6机架的连轧主传动，I号传动减速机(1)和III号传动减速机(3)采用立剖分斜体结构，II号传动减速机(2)采用底座式平行轴结构；所述I号传动减速机(1)和III号传动减速机(3)的输入轴与输出轴成60°夹角；I号传动减速机(1)由A箱体(1.1)、B箱体(1.2)、C箱体(1.3)组成，A箱体(1.1)和C箱体(1.3)悬挂于B箱体(1.2)上，B箱体(1.2)与安装基面紧密贴合；所述II号传动减速机(2)由上箱体(2.1)、中箱体(2.2)、下箱体(2.3)组成；所述III号传动减速机(3)由D箱体(3.1)、E箱体(3.2)、F箱体(3.3)及底座(3.4)组成，D箱体(3.1)和F箱体(3.3)悬挂于E箱体(3.2)上，E箱体(3.2)与底座(3.4)联接并安装于基面上。