[实用新型]后平叉轴承压装注脂装置无效
| 申请号： | 201020193458.0 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201685081U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 韩国康;张宝海 | 申请（专利权）人： | 新大洲本田摩托有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02;F16N7/14 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201708 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种后平叉轴承压装注脂装置，包括：后平叉轴承压装机构及与后平叉轴承压装机构连接的注脂机构。后平叉轴承压装机构包括底板、两根导柱、两根压簧、压头架及两组压装机构。注脂机构包括贮脂桶、通过导油管与贮脂桶连接的增压缸、分别设置在增压缸两端的一对单向阀、设置在导油管一端的三通、一对软管、增压手柄及弹簧。本实用新型将压入轴承和注入润滑脂同时进行，节省劳动力，提高工作效率；由于设有两个压头，能在后平叉上同时压入两个轴承，节约了一半工序，且在同一个竖直平面内的两个压头能确保压入的轴承不产生倾斜，确保了轴承的使用寿命，从而确保了摩托车辆的使用寿命；操作简便，夹紧可靠，坚硬耐磨，且结构简单，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 后平叉 轴承 压装注脂 装置 | ||
【主权项】：
一种后平叉轴承压装注脂装置，其特征在于，包括：后平叉轴承压装机构(01)及与所述的后平叉轴承压装机构(01)连接的注脂机构(02)；所述的后平叉轴承压装机构(01)包括底板(011)、两根导柱(012)、两根压簧(013)、压头架(014)及两组压装机构(015)，所述的两个导柱(012)分别竖直设置在所述的底板(011)的两侧，所述的两根压簧(013)分别呈安装在所述的两根导柱(012)上，所述的压头架(014)设置在所述的两根导柱(012)的顶端，所述的两组压装机构(015)分别设置在所述的压头架(014)及底板(011)上；所述的注脂机构(02)包括贮脂桶(021)、通过导油管(028)与贮脂桶(021)连接的增压缸(022)、分别设置在增压缸(022)两端的一对单向阀(023)、设置在导油管(028)一端的三通(024)、一对软管(025)、增压手柄(026)、弹簧(027)及活塞杆(029)；所述的一对软管(025)的一端分别与所述的三通(024)连接，所述的一对软管(025)另一端分别与所述的两组压装机构(015)连接，所述的弹簧(027)套置在所述的增压手柄(026)相连的活塞杆(029)上，且所述的增压手柄(026)连接的套置有弹簧(027)活塞杆(029)的另一端与所述的增压缸(022)连接。
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