[实用新型]起重滑车单孔多油路润滑装置有效
| 申请号： | 201020193532.9 | 申请日： | 2010-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201688106U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 杨建国;刘永晖;王瑛;崔建英;卢东月;臧福占 | 申请（专利权）人： | 巨力索具股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N1/00 | 分类号： | F16N1/00;F16N11/02;B66C11/00;B66D3/12 |
| 代理公司： | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人： | 王葶葶 |
| 地址： | 072550*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重滑车单孔多油路润滑装置，其包括滑轮轴和两个心杆，滑轮轴开有内孔，两个心杆对称套装在滑轮轴的内孔中，两个心杆四壁上开有与润滑点的个数相同的润滑油槽，每个心杆的端部均开有分别与润滑油槽相连通的油杯孔，油杯安装在油杯孔内；滑轮轴上开有将心杆上的润滑油槽和与润滑油槽相对应的润滑点相连通的油孔，滑轮轴与心杆由骑缝螺丝固定。本实用新型不但保证了每个润滑点都有一个单独的润滑油路，单独的润滑油杯，点对点加油，确保轴承润滑状态处于最佳；且减少了润滑轴上加工细长孔的数量，降低了加工难度和工人劳动强度。其结构紧凑，合理，工作效率高，维修简便。 | ||
| 搜索关键词： | 起重 滑车 单孔 多油 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种起重滑车单孔多油路润滑装置，其特征是：其包括滑轮轴(1)和对称安装在滑轮轴(1)内的两个心杆(2)，滑轮轴(1)开有内孔(10)，滑轮轴(1)外径与轴承(5)内圈相匹配，其内孔与心杆(2)相匹配；两个心杆(2)对称套装在滑轮轴(1)的内孔(10)中，两个心杆(2)四壁上开有与润滑点的个数相同的润滑油槽，每个心杆(2)的端部均开有分别与润滑油槽相连通的油杯孔，油杯(3)安装在油杯孔内；滑轮轴(1)上开有将心杆(2)上的润滑油槽和与润滑油槽相对应的润滑点相连通的油孔(9)，滑轮轴(2)与心杆(2)由骑缝螺丝(4)固定。
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