[实用新型]汽车发动机罩锁扣加强板有效
| 申请号： | 201020206606.8 | 申请日： | 2010-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN201761549U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏飞;颜海棋;吴成明;刘卫国;钱国强;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机罩锁扣加强板，属于汽车技术领域。它解决了现有的发动机罩锁扣加强板安装于发动机罩上会增加发动机罩强度的问题。本汽车发动机罩锁扣加强板安装于发动机罩的内板与外板之间，包括呈板状的本体，本体的中部通过弯折形成一侧用于与内板固连的加强部和另一侧的支撑部，支撑部的外沿用于与外板固连，支撑部上开有若干个通孔和/或凹口。本汽车发动机罩锁扣加强板通过在其支撑部上设置能削弱支撑强度的凹口或通孔，达到降低加强板强度的目的，使得发动机罩在安装有加强板区域的抗冲击力降低，提高了汽车在行人保护方面的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 罩锁扣 加强 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机罩锁扣加强板，安装于发动机罩的内板与外板之间，包括呈板状的本体，其特征在于，本体的中部通过弯折形成一侧用于与内板固连的加强部和另一侧的支撑部(2)，所述支撑部(2)的外沿用于与外板固连，所述的支撑部(2)上开有若干个通孔(31)和/或凹口(21)。
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