[实用新型]蒸馏装置、重整装置与汽柴油加氢精制装置的热联合系统无效
| 申请号： | 201020207727.4 | 申请日： | 2010-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN201737903U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 黄鸯珍;张高博 | 申请（专利权）人： | 上海九元石油化工有限公司 |
| 主分类号： | C10G69/00 | 分类号： | C10G69/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 200120 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及石油，化工领域，具体的说是一种可实现的以柴油为介质的，蒸馏装置、重整装置与汽柴油加氢精制装置的之间的热联合系统，包括汽柴油加氢精制装置，催化重整装置，蒸馏装置，其特征在于：催化重整装置内新增换热器组；汽柴油加氢精制装置内新增另一换热器组，控制阀和另一控制阀；蒸馏装置内新增第三换热器组和第四换热器组。本实用新型同现有技术相比，节约了催化重整装置分馏塔底再沸热源低压蒸汽或加热炉的燃料气，降低重整联合装置的炼油能耗，减少炼油成本；提升了蒸馏装置的脱前原油进电脱盐的温度，有利蒸馏装置的操作；在热联合热输出的同时，回收了低温热，降低汽柴油加氢精制装置的炼油能耗，提高经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸馏 装置 重整 柴油 加氢精制 联合 系统 | ||
【主权项】：
一种蒸馏装置、重整装置与汽柴油加氢精制装置的热联合系统，包括汽柴油加氢精制装置，催化重整装置，蒸馏装置，其特征在于：催化重整装置内新增换热器组(11)；汽柴油加氢精制装置内新增另一换热器组(14)，控制阀(15)和另一控制阀(16)；蒸馏装置内新增第三换热器组(12)和第四换热器组(13)；所述新增控制阀(15)的进口和出口分别连接汽柴油加氢精制装置中换热器(2)的管层出口与催化重整装置中新增换热器组(11)的壳层进口，另一控制阀(16)的进口连接在控制阀(15)的进口管路上，出口与汽柴油加氢精制装置中空冷器(3)的进口连接；所述另一换热器组(14)的管层出口连接在另一控制阀(16)的出口管路上，管层进口与蒸馏装置中新增第四换热器组(13)的壳层出口；所述新增换热器组(11)的壳层出口连接蒸馏装置中新增第三换热器组(12)壳层进口，新增换热器组(11)的管层上出口和下出口分别与催化重整装置分馏塔(6)的右进口端与塔底连接；所述新增第三换热器组(12)的壳层出口连接新增第四换热器组(13)的壳层进口，管层进口和出口分别连接蒸馏装置中电脱盐罐(9)的出口和换热器(10)的管层进口；所述新增第四换热器组(13)的管层进口和出口分别连接蒸馏装置中换热器(8)的出口和电脱盐罐(9)的进口。
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