[实用新型]一种汽车制动硬管无效
申请号: | 201020209106.X | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN201715119U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 黄艳灵;张玉庭;曾绍连;金建伟;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16L9/16 | 分类号: | F16L9/16;B60T17/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车制动硬管,属于汽车领域。它解决了现有汽车的制动硬管容易受到酸、碱等溶液的渗透,导致制动硬管的表面发生锈蚀,进而发生泄漏的问题。本汽车制动硬管,包括由钢带卷绕而成的呈管状的钢管,其特征在于,所述的钢管外包覆有由非金属材料制成的热缩套管。本实用新型在钢管外增设了由非金属材料制成的热缩套管,热缩套管具有遇热收缩的作用,当制动硬管所处的工作温度升高后,热缩套管就会发生收缩而压紧钢管,使其与钢管之间形成良好的密封,能够有效防止酸、碱等溶液的渗透,从而避免制动硬管发生泄漏。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 | ||
【主权项】:
一种汽车制动硬管,包括由钢带卷绕而成的呈管状的钢管(1),其特征在于,所述的钢管(1)外包覆有由非金属材料制成的热缩套管(2)。
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