[实用新型]一种改进的优先型流量放大合流阀有效
| 申请号： | 201020209519.8 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201763713U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王新慧;张元标;冯贻江 | 申请（专利权）人： | 临海市海克力机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种改进的优先型流量放大合流阀，属于工程机械技术领域。它包括优先型流量放大合流阀阀体，所述的阀体上设置T、A、B、P、P1、P2、P3、T1腔，在转向系统方向盘不转向而进油P腔有压力的工况下，所述的P、P1、P2相通，所述的P3腔与A腔和B腔之间设置梭阀，本实用新型通过在P2腔和P3腔之间设置卸油腔T1，使得P2腔与P3腔隔开，消除P2腔对P3腔压力的影响；同时卸油腔T1与P3腔相邻，通过泄漏可以卸掉一部分P3腔的压力。由于P3腔是与A腔和B腔中压力较高腔相通的，相当于间接的卸掉了A、B腔中压力较高腔的部分压力，从而达到A、B两腔压力的相对平衡，避免了转向失控的产生，安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 优先 流量 放大 合流 | ||
【主权项】：
一种改进的优先型流量放大合流阀，包括优先合流型流量放大阀阀体(1)，所述的优先型流量放大合流阀阀体(1)上设置回油T、A、B、P、P1、P2、P3、T1腔，在转向系统方向盘不转向而进油P腔有压力的工况下，所述的P、P1、P2腔相通，所述的P3腔与A腔和B腔之间配合设置梭阀(2)，其特征在于所述的P2腔和P3腔之间配合设置卸油腔T1，所述的卸油腔T1与回油腔T相通。
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