[实用新型]汽缸内弹簧复位结构及其应用的送料裁断机有效
| 申请号： | 201020211353.3 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201745040U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 叶兴康 | 申请（专利权）人： | 叶兴康 |
| 主分类号： | B26D7/02 | 分类号： | B26D7/02;B26D7/06;B26D7/01 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 317511 浙江省温岭市城北*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽缸内弹簧复位结构，包括固定在送料裁断机上的压紧汽缸和滑动设置在缸体内的压紧活塞杆。压紧活塞杆具有能伸出缸体开口的压紧端，在压紧活塞与缸体开口端之间设置有复位弹簧。该汽缸内弹簧复位结构应用于送料裁断机的压紧装置，向缸体内通入气体后，压紧活塞杆向外运动，使压紧活塞杆的压紧端压紧物料片。回复时，由于在压紧活塞与缸体开口端之间固定设置有复位弹簧，因此在复位弹簧的作用下可使压紧活塞杆缩入缸体内。该汽缸内弹簧复位结构具有结构简单，体积小巧，便于装配的优点，应用该汽缸内弹簧复位结构的送料裁断机，有效缩短压紧装置的复位时间，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 弹簧 复位 结构 及其 应用 裁断 | ||
【主权项】：
汽缸内弹簧复位结构，包括固定在送料裁断机上的压紧汽缸和滑动设置在缸体内的压紧活塞杆，其特征是：所述的压紧活塞杆具有一个能伸出缸体开口的压紧端，在压紧活塞与缸体开口端之间固定设置有复位弹簧。
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