[实用新型]重型叉车车架及左右油箱

摘要

本实用新型涉及重型叉车车架及左右油箱。本实用新型的特点是：在叉车车架的两纵梁外侧面两上部沿长度方向两侧分别设有L型支架；所述L型支架的一侧边连接叉车车架的纵梁，另一侧边为水平状的固定板；所述每块固定板上设有两个螺纹安装孔；所述液压油箱和燃油油箱上部两侧的腰形孔分别与叉车车架两侧的L型支架的固定板上的螺纹安装孔配合，且通过螺栓连接。本实用新型外形尺寸小，结构简单，易于生产制造；降低了左右油箱与车架固定安装焊接精度的要求，提高了工作效率，减低生产制造成本；使用本实用新型，减少了固定连接点，优化了整车外观。

主权项

重型叉车车架及左右油箱，包括叉车车架、液压油箱和燃油油箱，与叉车车架连接处的液压油箱和燃油油箱上部两侧分别设有两个腰形孔，其特征在于：所述叉车车架的两纵梁外侧面两上部沿长度方向两侧分别设有L型支架；所述L型支架的一侧边连接叉车车架的纵梁，另一侧边为固定板，且固定板呈水平状；所述每块固定板上设有两个螺纹安装孔；所述液压油箱上部两侧的腰形孔分别与叉车车架一侧L型支架的固定板上的螺纹安装孔配合，且通过螺栓连接；所述燃油油箱上部两侧的腰形孔分别与叉车车架另一侧L型支架的固定板上的螺纹安装孔配合，且通过螺栓连接。