[实用新型]一种电动助力车用铅酸蓄电池充放电装置无效
申请号: | 201020212924.5 | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN201717342U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 丁浩 | 申请(专利权)人: | 张天任 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动助力车用铅酸蓄电池充放电装置,包括充电器、控制器,包括蓄电池组,所述充电器、控制器设有与蓄电池组中每只电池匹配的正负极连接头,电池组中的每只电池的正负极分别连接充电器、控制器的输出正负极。本实用新型采用对单只电池进行充电或放电,能够较好的避免电动助力车用户使用后期出现单只落后,造成整组电池过放电和过充电现象,对电池组起到较好保护作用,能有效延长电池组的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 助力车 用铅酸 蓄电池 放电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动助力车用铅酸蓄电池充放电装置,包括充电器、控制器,包括蓄电池组,其特征在于:所述充电器、控制器设有与蓄电池组中每只电池匹配的正负极连接头,电池组中的每只电池的正负极分别连接充电器、控制器的正负极。
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