[实用新型]一种无源势能低能耗电梯

摘要

本实用新型公开了一种无源势能低能耗电梯，该无源势能低能耗电梯通过设置势能调节系统、能源回馈系统和无源耗能控速系统，利用现有的消防系统中的水用作电梯的能源，可保证在无源的情况下电梯仍可正常运行。该无源势能低能耗电梯可以克服现有技术中适用性窄、消防功能差(可靠性低、安全性差)与能耗高等缺陷，尤为重要的是，在停电的情况下可作为救援、疏散和节能之用。

主权项

一种无源势能低能耗电梯，包括控制系统、动力传动轴系和安全系统；其中：所述控制系统由可编程控制器(18)和与可编程控制器(18)配合设置的若干控制单元组成；所述控制系统中至少包括检修控制单元(14)、消防控制单元(15)、制动单元(16)、照明控制单元(17)、运行控制单元(20)、门禁控制单元(21)、称重控制单元(22)、内招控制单元(23)和外招控制单元(24)；所述动力传动轴系包括曳引机(6)、缆绳(31)、对重(32)、滑轮组(9)、电磁抱阀(7)和曳引轮(8)，所述曳引机(6)的输出轴与曳引轮(8)的输入轴配合连接；所述缆绳(31)缠绕在曳引轮(8)上，缆绳(31)的一端与轿厢(26)连接、缆绳(31)的另一端与对重(32)连接；所述电磁抱阀(7)设置在曳引机(6)与曳引轮(8)之间；所述滑轮组(9)位于曳引轮(8)与对重(32)之间，缆绳(31)缠绕在滑轮组(9)上；所述安全系统包括导轨、轿厢(26)与保险装置；所述轿厢(26)与导轨配合设置，保险装置设置在导轨上；其特征在于：所述电梯还包括有势能调节系统、能源回馈系统和无源耗能控速系统；其中：所述无源耗能控速系统包括离合器(4)、PG卡(52)、PG编码器(51)与无源耗能控速装置(3)；所述无源耗能控速装置(3)通过离合器(4)与曳引机(6)相连接；所述PG编码器(51)连接在离合器(4)与曳引机(6)之间，PG卡(52)连接在PG编码器(51)与可编程控制器(18)之间；所述能源回馈系统包括蓄能装置和能量回馈装置(10)；所述能量回馈装置(10)的一端与曳引机(6)相连接，另一端与蓄能装置相连接；所述蓄能装置的输出端与可编程控制器(18)相连接；所述势能调节系统包括高位水池(2)、对重(32)、水箱(27)、低位水池(35)；所述高位水池(2)的侧壁顶部设有用于与消防管网相连接的消防管网连接管件(1)，高位水池(2)的底部设有用于与对重(32)相连接的高位水池注水管；所述水箱(27)设置在轿厢内，水箱(27)的顶端设置有轿厢水箱进水阀(29)，水箱(27)的底端设置有轿厢水箱放水阀(28)；所述对重(32)为一对重水箱，对重(32)的顶部设有一对重水箱注水阀撞铁(33)，对重(32)的底部设有一对重水箱放水阀(34)；所述低位水池(35)的顶部设有一低位水池放水阀撞铁(36)，低位水池(35)的底部设有一用于与提升装置连接的提升装置连接管件(37)；所述控制系统还包括有势能调节控制单元(13)、无源耗能控速单元(19)和能源回馈控制单元(12)；所述无源耗能控速单元(19)一端与可编程控制器(18)相连接，另一端与电磁抱阀(7)相连接；所述能源回馈控制单元(12)一端与可编程控制器(18)相连接，另一端与能量回馈装置(10)相连接；所述势能调节控制单元(13)一端与可编程控制器相连接，另一端分别与势能调节系统内各个部件的动作执行机构相连接；所述曳引机(6)采用永磁电动机。