[实用新型]一种地铁车厢内的环形拉手无效
| 申请号： | 201020213569.3 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN201729092U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 吴雷鸣;徐璟玮;沈家帅;高涵 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及拉手结构，具体涉及一种地铁车厢内的环形拉手。它包括圆环形或椭圆环形的拉手环体；其特征在于：所述的拉手环体内具有内接的拉手杆。本实用新型主要解决现有环形拉手在车厢拥挤时，不能供更多乘客使用的技术问题，它可确保乘客乘坐地铁时的安全，确保车厢内的和谐。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车厢 环形 拉手 | ||
【主权项】：
一种地铁车厢内的环形拉手，它包括圆环形或椭圆环形的拉手环体(1)；其特征在于：所述的拉手环体(1)内具有内接的拉手杆(2)。
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