[实用新型]一种压接智能功率模块有效

专利信息
申请号: 201020213671.3 申请日: 2010-05-29
公开(公告)号: CN201708683U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 姜奋平;肖建湘;宋淑伟;易长贵;杨平平;肖小丽 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种压接智能功率模块。该压接智能功率模块,包括IGBT模块、驱动板、模块壳体和驱动器;所述IGBT模块具有若干弹簧孔和位于弹簧孔中的弹簧;所述驱动板位于IGBT模块上方与弹簧压接;所述模块壳体,包括底板和侧壁,所述底板和侧壁连接形成一空腔,所述模块壳体还包括位于空腔内的固持部,所述固持部的一侧固定于底板上、相对的另一侧到底板的距离小于所述侧壁的高度;所述驱动器位于驱动板上且设置有允许固持部穿过的通道;所述模块壳体位于驱动器上方且与IGBT模块固定连接,所述固持部紧压所述驱动板。本实用新型通过使用固持部而非金属螺钉始终保持弹簧与驱动板的充分接触,提高了压接智能功率模块的安全性能。
搜索关键词: 一种 智能 功率 模块
【主权项】:
一种压接智能功率模块,其特征在于,包括IGBT模块、驱动板、模块壳体和驱动器;所述IGBT模块具有若干弹簧孔和位于弹簧孔中的弹簧;所述驱动板位于IGBT模块上方与弹簧压接;所述模块壳体,包括底板和侧壁,所述底板和侧壁连接形成一空腔,所述模块壳体还包括位于空腔内的固持部,所述固持部的一侧固定于底板上、相对的另一侧到底板的距离小于所述侧壁的高度;所述驱动器位于驱动板上且设置有允许所述固持部穿过的通道;所述模块壳体位于驱动器上方且与IGBT模块固定连接,所述固持部紧压所述驱动板。
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