[实用新型]空动空调车辆箱体无效
申请号: | 201020215989.5 | 申请日: | 2010-06-06 |
公开(公告)号: | CN201729159U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 孙善骏 | 申请(专利权)人: | 孙善骏 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种充分利用空气动力的空动空调车辆箱体,在车辆运行中把空气动能化解成冷量后给车用空调再利用或/和直接降低、调节车厢内温度,其主要是有外箱(1)、外箱保温(2)、工作间隙(3)、内箱(4)等组成,车辆箱体局部或全部被造成双层,由外箱、内箱构成双层结构,车辆在运行时的双层间隙处降低温度吸收车厢内热量,车辆箱体局部或全部的上下、左右和车桥部件都制作集成为空动空调车辆箱体部件,实现了利用车辆运行中把空气动能转化成冷量后给车用空调系统的再利用。 | ||
搜索关键词: | 空调 车辆 箱体 | ||
【主权项】:
一种空动空调车辆箱体,是能在运行中把空气动能化解成冷量后给车用空调再利用或/和直接降低、调节车厢内温度的一种机动车箱,适用于在车辆运行中把空气动力运用到行走系统和空气调节系统中运用,主要有外箱(1)、外箱保温(2)、工作间隙(3)、内箱(4)等组成,其特征是:外箱(1)、内箱(4)构成双层结构形成工作间隙(3)。
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