[实用新型]高压气罐气垫船无效

专利信息
申请号: 201020218187.X 申请日: 2010-06-08
公开(公告)号: CN201761488U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 梁刚 申请(专利权)人: 梁刚;魏冰洁
主分类号: B60V1/14 分类号: B60V1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100164 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开的一种高压气罐气垫船,其包括船体,于该船体上设有高压储气罐、分压气室、可调流量阀门、与围裙相连通的环船散气管道,位于船尾的推进气管道出口处设有可旋转喷嘴,所述高压储气罐和分压气室之间设有可调流量阀门;所述环船散气管道通过垫升气管道与分压气室连通,推进气管道与分压气室连通;环船散气管道通过其上开设的小孔与围裙相连通;分压气室与升气管道、推进气管道的接口处各设可调流量阀门。垫升气管道为两个。推进气管道设置两个。高压储气罐设置两个。本实用新型的优点在于:直接利用高压气罐内的高压气流,为船体提供垫升和推进的动力;能量转化率高,运动部件少,使船体结构更加简单,维护、维修更加容易。
搜索关键词: 压气 气垫船
【主权项】:
高压气罐气垫船,其包括船体(1),于该船体(1)上设有高压储气罐(2)、分压气室(3)、可调流量阀门(6)、与围裙(9)相连通的环船散气管道(8),位于船尾的推进气管道(5)出口处设有可旋转喷嘴(7),其特征是:所述高压储气罐(2)和分压气室(3)之间设有可调流量阀门(6);所述环船散气管道(8)通过垫升气管道(4)与分压气室(3)连通,推进气管道(5)与分压气室(3)连通;环船散气管道(8)通过其上开设的小孔(10)与围裙(9)相连通;分压气室(3)与升气管道(4)、推进气管道(5)的接口处各设可调流量阀门(6)。
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