[实用新型]一种铁路车辆双向牵引装置无效
| 申请号： | 201020218384.1 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201737005U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 魏洁 | 申请（专利权）人： | 连云港振兴集团石化设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/04 | 分类号： | B61J3/04 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 王彦明 |
| 地址： | 222000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种铁路车辆双向牵引装置，设有双向牵引的小爬车，在小爬车车体中部设有与铁轨平行的滑道，在滑道中装有移动块，移动块的两端与牵引绳相接，在滑道的两端部设有固定挡块，在滑道中部设有可伸缩的活动挡块，在车体上设有分设在上述活动挡块两边的两组可折叠的拨杆，在拨杆内端的扇形拨动齿轮，扇形拨动齿轮的圆心与拨杆的铰接点重合，在所述移动块的两侧设有与扇形拨动齿轮配合的齿条，在扇形拨动齿轮的起始端设有定位凸起。小爬车可双向推动罐车运行，有效解决因为操作失误，车辆运行超过预定位置，而无法退回的问题。移动方便和安全，减少在罐车灌装过程中占用机车和车辆资源，提高劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 双向 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆双向牵引装置，其特征在于：设有双向牵引的小爬车，在铁路的两条铁轨之间设有小爬车轨道，所述小爬车设有车体，在车体中部设有与铁轨平行的滑道，在滑道中装有移动块，移动块的两端与牵引绳相接，在滑道的两端部设有固定挡块，在滑道中部的车体上设有可伸缩的活动挡块，在车体上设有分设在上述活动挡块两边的两组可折叠的拨杆，每组拨杆设有两个，分别铰接在车体两侧，拨杆的内端与移动块之间设有撑开拨杆的拨动机构。
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